Принадлежит концерну honda




принадлежит концерну honda

Содержание статьи:
  • Фото
  • история марки акура, Какие модели акура продаются в россии, чья марка акура, какие модели акура есть в салонах сейчас, когда был построен сборочный завод American Honda Motor Co, когда появилась марка акура, история создания марки акура, кому принадлежит
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Honda Motor Co., Ltd. (яп. 本田技研工業株式会社 хонда гикэн ко:гё кабусики гайся) — международная промышленная компания.

    Автоконцерн Peugeot-Citroen до сих пор на голосующих акций) принадлежит семье Пежо. Акциями также владеют сотрудники концерна.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Принадлежит компании Хонда.  Японский бренд дорогих автомобилей. Принадлежит концерну Honda.

    принадлежит концерну honda

    принадлежит концерну honda

    Еще одним крупнейшим мировым автопроизводителем является альянс Renault-Nissan, которому принадлежат такие марки как Renault, Dacia, Nissan, Infiniti, Samsung. Renault была государственной компанией более чем наполовину, то в 2005 г. Все эти поглощения, объединения, альянсы и стратегические партнерства лишний раз доказывают правоту Ли Якокки. Также компания владеет испанским брендом Seat и чешской маркой Skoda.

    принадлежит концерну honda

    принадлежит концерну honda

    принадлежит концерну honda

    принадлежит концерну honda

    принадлежит концерну honda

    Honda — Википедия

    Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Светлана Вставить ник Цитата. Автомобильная промышленность всегда страдала тем, что во взаимоотношениях фирм-производителей было очень сложно разобраться. После того как мировой финансовый кризис основательно подкосил ее практически во всех странах, европейские и американские автогиганты начали судорожно перепродавать свои бренды.



    В этой неразберихе стало непонятно, кто теперь отвечает за знаменитые марки. Проследим сложную историю взаимоотношений крупнейших автомобильных брендов. Сохранить свою самостоятельность на конкурентном рынке удается немногим.

    принадлежит концерну honda

    В основном это крупнейшие бренды, до сих пор находящиеся в руках семей своих основателей. Остальные акции находятся в свободном обращении. Баварский концерн BMW, который в 1959 году фактически единолично спас от продажи Герберт Квандт, до сих пор зависит от его семьи. В конце 50-х убыточным немецким брендом заинтересовалась конкурирующая компания Daimler-Benz, но Квандт не стал ее продавать, и вложился сам.

    Стефан Квандт какое-то время даже занимал пост заместителя председателя правления компании. Несмотря на то, что в разное время Ford, General Motors, Volkswagen, Honda и Fiat предлагали весьма выгодные сделки, наследники Квандта отказываются от продажи, поскольку считают сохранение бренда за семьей делом чести. Сам Генри Форд всегда мечтал быть единоличным собственником компании. В 1919 году Генри и его сын Эдсел выкупили акции предприятия у других акционеров и стали единственными владельцами своего детища.

    принадлежит концерну honda

    В том, что акции им продали без проблем, сомневаться не приходиться, ведь первыми акционерами были: Позже бизнес всегда передавался по наследству. Так отец нынешнего директора, оставив совет директоров, передал бразды правления сыну, оставаясь при этом крупнейшим акционером. В XXI веке у компании насчитывется около 700 000 акционеров.

    Немного раньше других, в 2007 году, Ford пережил серьезный кризис. За год он потерял 12,7 млрд. Семья Фордов пыталась преодолеть ситуацию, и даже вынуждена была продать фамильное поместье и переехать в усадьбу поменьше. До 2008 года, под напором японских конкурентов, ситуация только ухудшалась. В 2008 оба бренда из-за огромных долгов были выставлены на продажу. В июне 2008 года их выкупила индийская Tata Motors. В марте 2010 года шведский автогигант Volvo достиг соглашения с китайской компанией Zhejiang Geely о продаже Volvo Cars за 1,8 млрд долларов.

    В августе этого года Ford, как бывший владелец Volvo, получил от Geely 1,3 млрд. До конца года китайцы также переведут на счета Ford еще 300 млн. На сегодняшний день помимо автомобилей со своим именем, Ford Motor владеет марками Lincoln и Mercury. Семейному клану принадлежат акции компании, дающие право принятия ключевых решений, и небольшая часть привилегированных акций, котирующихся на фондовых биржах Германии. Кстати, ушлая семейка весьма существенно влияет на автомобильный рынок Германии.

    принадлежит концерну honda

    В 2009 году у семейного концерна появился первый крупный зарубежный акционер. Изначально автоконцерн Volkswagen был государственным. На 2009 год основными акционерами концерна были: Помимо собственного производства, подразделениями группы Volkswagen в настоящее время являются: В конце 90-х годов он всерьез взялся за качество автомобилей.

    В принципе, их сомнения понятны - в 2007 году, 72-летний Чунг был приговорен к трехлетнему тюремному заключению за хищение 90 млрд вон 77 млн долларов через мошеннические схемы. Позднее апелляционный суд приостановил действие этого приговора и перевел Чунга на общественные работы, но репутация была безвозвратно потеряна. В 2010 году районный суд Сеула все-таки потребовал от экс-председателя совета директоров выплатить компенсацию в размере 70 млрд вон около 60 млн долларов за принятые им бизнес-решения, невыгодные для Hyundai.

    Honda CR-V vs Subaru Forester - AutoNation



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲