Honda civic si coupe




honda civic si coupe

Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda Civic Si — Википедия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Honda Civic купе. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Honda Civic Si — спортивная, компактная версия Civic, выпущенная компанией Honda. Si (Sport Injected — спортивно-заряженная) версия была представлена как третье поколение автомобилей Honda Civic как в Японии, так и в Северной Америке.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Говорю во множественном числе, потому как горячие 8-ые Сивики Type R’ом не ограничиваются. ... Первым в 2006 году появился Honda Civic Si coupe.

    honda civic si coupe

    honda civic si coupe

    Между тем, когда вильнувшая в сторону дорога опять выводит автомобиль на прямую траекторию, дифференциал повышенного трения почти одновременно с раскрытием дросселя распределяет на передние колеса нужный вращающий момент, который резко бросает машину вперед. Эх, жаль что тебя нет в России - Duration: Спорный дизайн, сегодня ненравится, завтра понравится, быстро это всё происходит, 10 лет назад такие же коменты можно было прочитать про 7е поколение и вот прошло 10 лет и вот корейцы сделали хундая I20, I30 аля 7е поколение Цивиков. Citroen C6 — отзывы, цены и характеристики, обзоры авт... Все что требуется от водителя — втопить педаль акселератора в пол.

    honda civic si coupe

    honda civic si coupe

    honda civic si coupe

    honda civic si coupe

    honda civic si coupe

    Новинка 2017 г. Honda Civic Si Coupe & Type R - YouTube

    Действительно нравится, но мы не любим его так, как нам хотелось бы — или так, как мы привыкли. С момента выхода четвертого поколения 1999-2000 Civic Si настали тяжелые времена, поскольку было трудно поверить в то, что эта модель отражает суть концерна Honda.



    Конечно, звонкоголосый высокооборотистый мотор VTEC был как всегда вдохновляющим и интересным, но уже не принадлежал к лидерам в своем классе. С другой стороны, точеные переключатели за исключением того нелепого переключателя, торчавшего из передней панели Civic Si пятого поколения являлись критерием того, как нужно делать.

    honda civic si coupe

    Возможность получить машину в разных кузовах купе, хэтчбек и седан удерживала наше внимание все эти годы. На этот раз в седьмом поколении Si девятое для модели Civic сумма всего, что делает Si особенным, вызвала у нас лишь недоумение. Ватерлиния поднялась или Honda Civic Si 2012 опустился на самое дно, увлеченный избегающим риска концерном Honda? Если диаметр и ход цилиндров, коэффициент сжатия и развиваемая мощность покажутся вам знакомыми, то вы без труда определите его принадлежность к семейству моторов К24.

    Более того, он получил статус двигателя со сверхнизким уровнем выброса CO2. И несмотря на слегка изменившиеся передаточные числа между 2-ой и 6-ой передачами шестиступенчатая механика является единственным вариантом трансмиссии для Si 2012 , третья передача теперь не такая длинная, какой была раньше, а ведь именно ее мы выбирали для неспешного проезда по спальному району и преодоления извилистый участков дорог сродни тому, где проводилась фотосъемка для этой статьи.

    honda civic si coupe

    Да, это изменения в лучшую сторону, но, если честно, не таких улучшений мы ожидали от полностью нового Civic Si 2012. К24 развивает максимальную мощность при 7000 оборотов в минуту а не при 7800 , и он определенно более экономичный в сравнении с более высокооборотистым К20. Все дело в том, что мы с радостью променяли бы часть доступного крутящего момента и экономичности этого К24 на мощность: Никто из нас не был удивлен тем, что разгон до сотни и время прохождения квотера у Honda Civic Si 2012 и Civic Si Coupe 2006 практически идентично.

    Переключения такие же точные и легкие — как мы и ожидали. Можно было бы предположить, что эти изменения положительно скажутся на управляемости. Но, снова все совсем не так. Передаточное отношение рулевого механизма было изменено с13,62: Изменение небольшое, и если на точности руля оно не отразилось, то на отзывчивости сказалось негативно. С другой стороны, вашей маме понравилось бы прокатиться в Honda Civic Si 2012 по шоссе.

    Машина едет очень уверенно и плавно, в поворотах не кренится. Нам нравятся все функции, добавленные в стандартную комплектацию: Bluetooth телефон и аудио , хороший 5-дюймовый жидкокристаллический дисплей и 360-ваттная аудиосистема с USB и дополнительными разъемами.

    honda civic si coupe

    Мы попробовали все, и все предложенные системы работают безупречно и интуитивно. Хочется отметить, что качество звучания аудио оборудования превосходное, для базового уровня. Нам хотелось бы, чтобы вся эта современная электроника находилась в не менее современном интерьере. Мы не нашли ни одной приятной на ощупь поверхности, только пустой пластик разных оттенков черного и серого и как минимум три искусственные текстуры. Даже подлокотник, обтянутый тканью, нельзя назвать мягким.

    Передние сидения по-прежнему высокотехнологичные, обтянутые хорошей тканью, с хорошей поддержкой и правильной мягкостью. Настроить сидение под себя по нескольким параметрам можно только вручную. Они кажутся скорее солидными, но при этом они не прибавили ни в комфортности, ни в поддержке. Регулируемая телескопическая рулевая колонка позволяет подобрать удобное положение любому водителю, а новый обтянутый качественной кожей руль с великолепными кнопками управления спутниковой навигацией выше всяких похвал.

    Honda Civic Si Coupe Review



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲