Статья про ford c-max




статья про ford c-max

Содержание статьи:
  • Фото
  • Статьи об моделях автомобиля C-MAX: читайте профессиональные статьи про авто модели Форд С-Макс — сайт «За Рулем» www.zr.ru
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Читайте статьи про автомобили модели C-MAX. ... При бюджете, ограниченном полумиллионом рублей, можно подобрать один из бестселлеров рынка — Toyota RAV4 или Ford Focus C-MAX.

    Оптимальный Ford C-Max. После рестайлинга “Си-Макс” стал более эффектным внешне и благородным внутри. Но, увы, значительно подорожал – в среднем на $1700–1800 (правда, теперь “Форд” декларирует цены в рублях).

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Каталог шин. Видеорегистраторы. Статьи. Автопутешествия. Тюнинг и автоспорт. ... 5 — 195 пятёрок! Характеристики Ford C-MAX. Год выпуска: 2006.

    статья про ford c-max

    статья про ford c-max

    Потому, что единственное место, куда их можно закрепить — пол. Помимо того практически в каждом автомобиле присутствует несколько... Спасибо вам, мэры городов. Страшная, как моя жизнь.

    статья про ford c-max

    статья про ford c-max

    статья про ford c-max

    статья про ford c-max

    статья про ford c-max

    Ford C-Max – описание модели

    Форд С-Макс 2006 — отзыв владельца. CadrillHan , Барнаул 43266. Почитал что люди пишут, и решил тоже оставить что то для потомков. Водительский стаж с 1995. После истерики и визгов нашего добропорядочного правительства решил забросить правый руль Свои нервы дороже и стал присматривается к европейцам. Изначально не хотел брать не местную. Перед этим изучал данную модель ФФ-2 во всех матерках которые только нашел.



    Салон большой по сравнению со всеми которые были, машина мощная но с особенностями, собствено само название компактвэн говорит за себя.

    статья про ford c-max

    Очень низкий клиренс , который был вылечен установкой проставок, в дальнейшем планирую поменять резину на более высокую. Проехав на этой машине около 8 тыс. С самого первого дня эксплуатации я столкнулся с некими странностями модели Ford от которых до сих пор пребываю в некотором недоумении. Капот открывавшийся с ключа, заглушки буксирные Стоимость у дилера такой штуки 200-300р. Странности замеров уровня масла заключаюшиеся в том что необходимо не менее 2 раз тыкать щупом, дабы получить более менее правдивый результат.

    Особености запуска двигателя, о которых много интересного начитал в интернете; Двигатель запускается не всегда с первого раза скорее всего по следушем причинам ИМХО -Из-за необычайной задумчивости компьютера -Из-за разности сортов бензина -Вполне возможно особености бензопроводов FF тоже могут создавать такие проблемы.

    статья про ford c-max

    Резюмирую, когда запускаешь макса, необходима особая выдержка , МБ в этом и заключается изюменка макса. Правда, на перекреске эта изюминка преврашается в большую шишку. Очень странная конструкция домкрата. Теперь немного о работе с интернетом по данной теме. Много интересного узнал о Максах, но нарвался и тут. Ребята которые очень уверенно пели о том как они четко вгоняют проставки от классики и девятки, либо имеют другие модели, либо работают в этой сфере, так как лично сравнив эти проставки я убедился что чуть-чуть они не совпадают по посадочным отверстиям и гнездам.

    В работе с официалами призываю к сдерженности, так как судя по всему эти пацаны совсем все потеряли. Так,взявши машину я решил посмотреть подвеску, заехал к ним,и они мне радостно насчитали 42 штуки вместе с работой за ходвку. Думаю, что ребята из форда стараются не остовлять без работы гаражников. Как я писал уже выше подхожу к 8тыс. По городу машина ведет соответсвенно с отзывами.

    Считаю это приемлимым, так как ташил на себе 4 человека обшей массой 330кг. Судя по отзывам спяших, в салоне было комфортно.

    статья про ford c-max

    Не стоит верить критикам трансформации макса, так как салон продуман хорошо, если необходима спальня то надо за 5 сек. Ну а в обшем и целом C-MAX машина хорошая. Думаю, что историю эту мы еше продолжим.

    Опубликован 6 лет назад. Присоединяйтесь, будем вам рады! Добавить фотографии Добавить фото. Помоги читателям выбрать авто. На фокусе менял гранату, два пыльника, два ступичных подшибника и подвесной. Про запуск- та же проблема. Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу!

    ford cmax titanium x türkçe inceleme test



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲