Джеттер ford focus 2




джеттер ford focus 2

Содержание статьи:
  • Фото
  • Jetter Ford Focus II (Ждеттер на Форд Фокус 2) - Тюнинг - Ford Club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ford Focus Sedan Вишенка :) › Бортжурнал › Отзыв об использовании Jetter на Форд Фокус 3. ... Ещё одно наблюдение – привыкнув к резкой педали газа – после отключения джеттера – ощущение что машина просто перестаёт ехать вообще.

    Рассказ владельца Ford Focus II Hatchback — тюнинг. На днях себе установил Джеттер (как всегда спасибо за это Вове Umbertoo). Для справки -Джеттер выполнен в виде отдельного законченного модуля.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Форд Фокусы оба 2.0, АТ, на седане прошивка от Паульса, на хетче установлен Джеттер.

    джеттер ford focus 2

    джеттер ford focus 2

    Рублей За ответ в теме: Тёму проздравляем - Курилка. Jetter Джеттер для Great Wall Hover 5 5 600 руб. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет подать в цилиндры двигателя больше рабочей смеси, увеличивая мощность на частичных нагрузках и улучшая динамику разгона.

    джеттер ford focus 2

    джеттер ford focus 2

    джеттер ford focus 2

    джеттер ford focus 2

    джеттер ford focus 2

    Отзыв об использовании Jetter на Форд Фокус 3 — бортжурнал Ford Focus Sedan Вишенка :) 2013 года на DRIVE2

    Как Вы уже знаете — начитавшись споров вокруг этого электронного блочка — решил всё же сложить своё мнение: Для чего и был куплен Jetter: Новогодние праздники и предшествующая им суета отложили момент установки.



    И вот наконец выбрав время — установил. Установка и впрямь занимает не больше пары минут и происходит простым подсоединением разъёмов между разъёмами педали газа.

    джеттер ford focus 2

    По инструкции выждав положенные минуты до установки. Нажав после установки при включенным зажигании и на НЕ заведённым двигателе до упора педаль газа — произвёл пробный пуск.

    Которые одни из нас городили в своё время на мотоциклы: А другие, за неимением такой возможности, завидовали: Пробные поездки ещё больше подтвердили ощущение. Педаль газа действительно молниеносно реагирует на нажатие. Насколько это нужно в городской толчеи — решает уже каждый сам для себя.

    джеттер ford focus 2

    Радует возможность оперативного изменения режимов работы Jetter-а. Для спокойной езды — отключаем — если хочется полихачить — включаем. Так что купив для пробы — продавать не буду — прикольная штука.

    Кнопку управления пока вывел в маленький бардачок слева от водителя. И не видно, и не мешает и всегда есть возможнсть оперативного изменения режимов работы. Ещё одно наблюдение — привыкнув к резкой педали газа — после отключения джеттера — ощущение что машина просто перестаёт ехать вообще: Уже после установки и обдумывания своих ощущений — наткнулся на этот тест.

    Может будет интересно кому: Здесь на Фокусе она живая: Вот впервые за сколько лет общения с "автоматом" мысли о "ручке" появляются: Очень не однозначная коробка. Каждыё раз при переключении или в S или на джеттер тот же — начинается адоптация: Но вот точно предугадать поведение коробки р разных режимах я пока не могу.

    джеттер ford focus 2

    Но надежды подружиться с ней не теряю: Я тоже думал, отказался от этой идеи. У меня автомат, он и так прыгает с передачи на передачу, а тут усиление сигнала ы 2 раза, и это будет постоянный штурм для коробки. Вторым минусом стало, то что расход увеличивается, незначительно но все же… Третьим минусом стало, то что я езжу по трассе иногда, там мне нужен мой запас мощности, его с включенным джеттером нету увы. Но если бы я был на ручке, то может и прикупил бы себе эту "мульку".

    После прошивки на новую версию — претензий к коробке нет вообще кстати. Пока с ним ношусь: Юзал Джеттер по полной. Итог- ускорение, динамика и нет запупа, а при чём тут мощность и ускорение, да ещё с включённым Джеттором.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲