Toyota prado 150




toyota prado 150

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как я покупал Тойота Ленд Крузер Прадо 150: на что обратить внимание
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Toyota Land Cruiser Prado 150. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    "Тойота Прадо 150" (дизель) считается привилегированной модификацией. ... Toyota Land Cruiser Prado 150: технические характеристики, фото, отзывы.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Toyota Land Cruiser Prado 150 является четвертым по счету поколением ... Габариты тойота прадо 150 составили: высота – 1880 мм, ширина – 1885 мм, длина – 4760 мм.

    toyota prado 150

    toyota prado 150

    О достоинствах говорить не буду, о них и так все сказано, отмечу недостатки. Дизельный силовой агрегат марки 1KD FTV занимает промежуточную позицию по своим характеристикам между вышеупомянутыми бензиновыми двигателями. Особого внимания заслуживает салон автомобиля. На автосалоне во Франкфурте в 2009-м году было продемонстрировано четвертое поколение этого внедорожника.

    toyota prado 150

    toyota prado 150

    toyota prado 150

    toyota prado 150

    toyota prado 150

    Toyota Land Cruiser prado 150: отзывы, технические характеристики, цена | avtobrands.ru

    Основываясь на впечатлениях автолюбителей, можно прийти к выводу, что внешний вид Прадо 150 четвертого поколения далек от совершенства. При этом максимальное число нареканий вызывает вид сзади. Многие утверждают, что предшественник модели в 120-м кузове выглядел гораздо элегантнее и гармоничнее.



    Форма фар — непонятная и невразумительная, а пороги утоплены в кузов слишком сильно, из-за чего в плохую погоду пачкается одежда. Еще одно замечание, касающееся кузовной части авто — низкое качество его лакокрасочного покрытия, приходящее в негодность при минимальных внешних воздействиях. То же можно сказать и о качестве стокового стекла, которое довольно быстро покрывается сколами, из-за чего менять его приходится уже после 25 тыс. Впрочем, внешняя сторона Тойота Ленд Крузер Прадо 150, по мнению ее обладателей, все-таки не лишена достоинств.

    toyota prado 150

    В первую очередь при этом отмечается хороший клиренс авто, составляющий 220 мм. Также в числе несомненных плюсов были отмечены складывающиеся зеркала внушительных размеров, обеспечивающие превосходную обзорность. Кроме того, большинство из владельцев авто отметили высокую надежность его конструкции и хорошее качество сборки в целом. По поводу салона Тойота Прадо 150 можно услышать, преимущественно, положительные мнения.

    И, главным его достоинством, безусловно, является прекрасная вместительность, что доставляет большое удовольствие в длительных путешествиях. Также к сильным сторонам авто были причислены: Однако по части эргономики салон автомобиля далек от той высоты, которую ожидаешь тут видеть.

    toyota prado 150

    Относительно шумоизоляции салона также высказывается немало критических замечаний. Зато наличие присутствие доступа и запуска без ключа и розетки на 220 В в багажном отделении вызывает самые приятные впечатления. По части технической оснастки Ленд Крузер Прадо 150 отличается надежностью и практичностью, как и положено автомобилю японского производства. По отношению к 4,0-литровому силовому агрегату тоже было высказано немало претензий.

    В первую очередь, недовольство некоторых автомобилистов было вызвано недостаточной динамикой разгона. При таком звуке от двигателя хочется какой-то небывалой мощи и тяговитости, но, увы, это совсем не так. Однако, особенных иллюзий по этому поводу строить не стоит, ожидая от Прадо особой экономичности.

    Тойота Прадо 150 дизель также отличается спокойной натурой, что сказывается на характере ее поведения на трассе. Кроме того, при его работе четко ощущается вибрация в кузовной части и на руле. В общем, учитывая вышеизложенное, о двигателях Прадо 150-й серии сложно сказать что-то по-настоящему негативное и отрицательное.

    toyota prado 150

    Они хороши и надежны, как прежде. Цель его создания была диаметрально противоположной, так что этот факт стоит принимать во внимание при приобретении авто. Положительных отзывов заслужило рулевое управление авто, однако, к наличию функции изменяемого от скорости усилия нужно привыкать. К тому же, в его работе имеется одна не очень приятная особенность: Чем больше отклонение, тем сильнее необходимо вращать рулем, причем делать это приходится в процессе езды и на приличной скорости.

    Упомянуть стоит и возможности комплектации автомобиля подвеской пневматического типа. Конечно, надежности ему она не добавляет, да и стоит эта опция недешево, но ее установка себя оправдывает. Причиной тому является недостаточная прочность обычной подвески, которая в процессе эксплуатации пробивается до отбойников.

    Toyota Prado 150 2014 facelift model modifications for 4x4ing, touring and camping



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲