Bmw x5 или киа спортадже




bmw x5 или киа спортадже

Содержание статьи:
  • Фото
  • Почему вам придется смириться с новым Kia Sportage — Тест-драйв — Motor
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Узнайте что лучше BMW X5 или Kia Sportage сравниваемые параметры взяты из официальных данных производителей и Вы можете быть уверены в их точности так как мы постоянно их обновляем.

    Сравнить Kia Sportage и BMW X5. Общая информация.  Автомобиль Kia Sportage подойдет вам, если: Интересен тем, для кого важен расход топлива.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    KIA Sportage. BMW X5. Цена новый, руб.  Отзывы о BMW X5. Сравнить авто Киа Спортейдж или БМВ Х5 по их техническим характеристикам: габаритам, мощности, налогу.

    bmw x5 или киа спортадже

    bmw x5 или киа спортадже

    Вокруг — уменьшенная версия Sorento Prime, и это хорошо. Управляемость и динамика 6. Хотите узнать за что любят БМВ Х5? В предельных режимах Sportage до последнего отказывается сползать на внешнюю дугу, а надежному прямолинейному движению особо не мешают даже скорости за и порывы ветра.

    bmw x5 или киа спортадже

    bmw x5 или киа спортадже

    bmw x5 или киа спортадже

    bmw x5 или киа спортадже

    bmw x5 или киа спортадже

    Сравнение Kia Sportage и BMW X5 i

    Вы наверняка видели такие сценки в третьесортных комедиях. Один персонаж подбегает к другому, дергает его за волосы, намереваясь сорвать парик, но растительность оказывается натуральной, накрепко укоренившейся в скальпе. Подобный конфуз приключился со мной совсем недавно. Оказавшись на тесте нового Kia Sportage, я первым делом попытался содрать с него монструозную маску, чтобы увидеть его истинное лицо… Но выяснилось, что никакой маски не было. Его действительно сотворили таким.



    Серьезно, в презентации прямо так и написано. Спорить о вкусах, конечно, занятие дурацкое, но меня начинает бить дрожь от мысли, что через некоторое время примеру корейских дизайнеров может последовать еще кто-нибудь. Нет уж, давайте без таких трендов. Тут бы Sportage пережить. А ведь какой классной была прошлая машина! Она глядела на мир хищно и злобно, с твердым намерением дезинтегрировать всех конкурентов и надругаться над тем немногим, что от них останется.

    bmw x5 или киа спортадже

    И ей это удалось: Может быть поэтому на лице новичка, вопреки увещеваниям маркетологов, я вижу не уверенность и агрессию, а жадность? Больше денег, еще больше! Не примите за похвалу, но он похож на Porsche Cayenne первого поколения. С той лишь разницей, что немцы оказались заложниками собственной генетики, заставившей их натягивать лицо го на внедорожник, а корейцы прыгнули на те же грабли сами и добровольно.

    Со Sportage — не сомневайтесь! Лучший способ не думать о внешности — сбежать от нее в салон. Тут как в RAV4: Вокруг — уменьшенная версия Sorento Prime, и это хорошо. Похожи и общая архитектура, и детали, и материалы.

    bmw x5 или киа спортадже

    Серебристое покрытие дефлекторов вентиляции нанесено методом ионно-плазменного напыления тут важна не сама технология, а то, как это звучит , передняя панель по верху в буквальном смысле шита белыми нитками и старательно изображает кожу, а компоновкой центральной консоли занимался кто-то, начисто лишенный фантазии.

    Поэтому в четырех рядах кнопок ориентируешься безошибочно. На круг интерьер выглядит дорого-богато. Пожалуй, дороже и богаче всего, что есть в этом классе. Но не без обидной экономии: Братцы, что за небрежность? Вы же не из Subaru. Но в остальном Sportage наряден и продуман. Кресла тут куда удобнее прежних, обзорность стала лучше благодаря похудевшим стойкам. Все под рукой, все исправно работает. А если вы надумаете потратиться на топовую версию, то получите и вентиляцию передних сидений, и станцию беспроводной зарядки смартфонов, и гигантское стекло вместо крыши, и чертову уйму электронных помощников.

    Среди них — автопарковщик, система распознавания дорожных знаков, неплохо работающее самоподруливание внутри полосы, автоматическое торможение на скоростях до 70 километров в час и мониторинг слепых зон. Нет разве что активного круиз-контроля, и то лишь потому, что под него пока не готов софт. Вот только не надо протирать глаза и панически перечитывать предыдущую фразу. Вы не сошли с ума — там действительно написано про один миллион, девятьсот двадцать девять тысяч и еще девятьсот рублей, которые просят за компактный корейский кроссовер.

    bmw x5 или киа спортадже

    Столько стоит топовая версия с двухлитровым сильным атмосферником и полным приводом. А дизельная машина в приспортивленном исполнении GT Line вообще обойдется в 2 рублей. Это наша с вами новая реальность, привыкайте. Хорошая новость заключается в том, что корейцы пока верны себе и чаще всего предлагают больше плюшек за те же деньги, чем японцы и европейцы. За психологически терпимые полтора миллиона вы все еще можете купить что-то более ценное, чем несколько кубометров пустоты на четырех колесах.

    Все это входит в среднюю комплектацию Luxe, в которой бензиновый 2. В зависимости от этого, выйдет либо чуть меньше полутора миллионов, либо чуть больше. На такие машины придется около 40 процентов продаж. И вот первый сюрприз: C другой стороны — ну и ладно, чего мы там не видели?

    2017 BMW X1 vs 2017 Kia Sportage (technical comparison)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲