2013 tesla model s двигатель конструкция




2013 tesla model s двигатель конструкция

Содержание статьи:
  • Фото
  • 7 типовых моментов о Tesla глазами человека из Сервиса — бортжурнал Tesla Model S Electrocar года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Tesla Model S — революционный электромобиль, призванный полностью уничтожить двигатель внутреннего сгорания и  Самый лучший показатель безопасности на 2013 год. Высший рейтинг достигается за счет конструкции кузовной части.

    Автомобиль Tesla Model S (устройство). 0.  ЧИТАТЬ: Где и как КУПИТЬ автомобиль Тесла в России (СТОИМОСТЬ) Электро-Машина Тесла - Технические характеристики + ВИДЕО Устройство , принцип и конструкция двигателя.

    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    В Норвегии за первые две недели сентября 2013 Tesla Model S — самый продаваемый автомобиль (322 шт), обошедший Volkswagen Golf Под капотом нет всего того, что мы привыкли видеть в машине с двигателем.

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    Дальше боец-электрик ставит на стену заранее запасенную американскую розетку и подключает ее. За Тесла уже потянулись и другие гиганты автомобилестроения. Вчера был у дилера который продает Теслу… И так: В городе, в пробках, несмотря на то, что работает рекуперация, запас хода будет меньше, так как при преобразовании энергии КПД меньше 1. Так что теперь будет объективная информация.

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    Tesla Model S - технические характеристики и особенности

    По итогам первого квартала года в США было продано экземпляров Tesla Model S. Таким образом, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии.



    Прорыв произошел и в Европе. В Норвегии за первые две недели сентября Tesla Model S - самый продаваемый автомобиль шт , обошедший Volkswagen Golf шт. Под капотом нет всего того, что мы привыкли видеть в машине с двигателем внутреннего сгорания.

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    Здесь вместо него багажник. Сзади то же самое. Багажник довольно объемный, при желании здесь можно установить детские кресла, обращенные лицом к стеклу.

    Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который производит лошадиных силы. В основе аккумулятора автомобиля их 16 блоков находится около 7 тысяч пальчиковых батареек уложенных с особым распределением положительных и отрицательных контактов, который хранится в секрете.

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    Два нижних фото взято у sevruk В июне года компания продемонстрировала возможность перезарядки Model S путём автоматической замены батареи. В ходе демонстрации было показано, что процедура замены занимает примерно 90 секунд, что более чем вдвое быстрее заправки полного бака аналогичного бензинового автомобиля.

    Вместо привычных приборов на панели, здесь жк монитор, на котором все нужные функциональные кнопки и информация о рабочем состоянии автомобиля. В данный момент автомобиль стоит на зарядке и вместо спидометра отражается информация о том, насколько заряжен электромобиль, и на сколько километров хватит его хода. Вместо тахометра на дисплее показываются данные амперметра.

    Окна на двери без рамок. На поворотнике - символ компании Tesla Motors, лаконичный и красивый. Простой ответ - легко и просто. Помним что мощность выражается в киловаттах и равна силе тока в амперах, помноженной на напряжение в вольтах.

    2013 tesla model s двигатель конструкция

    А емкость батарейки теслы равна либо 60 КВт-ч, либо 85 КВт-ч, в зависимости от модификации. И еще помним что штатное зарядное устройство работает в диапазоне V Hz. Проблем с российскими электросетями нет никаких. Главное три фазы не подать: Штатный блок питания, обычная розетка В. Полная зарядка батареи - полтора суток указано для большой батарейки 85, для маленькой указанное время делим на полтора. Важно иметь работающую "землю" на розетке, без этого не работает.

    Техническая сложность - все разъемы зарядного устройства идут по заокеанским стандартам. Решение - либо переходник с американской розетки на российскую китайские переходники для айфонов не годятся, они хлипкие ппц, пускать по ним 12А вдолгую просто страшно , либо банальная скрутка.

    Обзор Тесла S - автомобиль-мечта!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲