Рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года




рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volkswagen Polo седан. Часть 2. Куда делся предохранитель? И секрет установки сигнализации. - YouTube
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Давайте обсудим сигнализацию на поло. ... - Не рекомендуемые сигнализации. ... С новым 2018 годом! Cadd posted 31 дек 2017 в 11:40. Скрип в левом колесе.

    Вот решил выложить подробный фотоотчет по установке сигнализации на поло се. ... Зарегистрирован: 13 фев 2013, 19:37 Сообщения: 57 Откуда: Moskov Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 46 раз.

    Наверх. Volkswagen Polo Sedan "Полинка" › Бортжурнал › Сигнализация? ... Обычно такие устройства грамотные установщики всегда рекомендуют к ... 5000р за установку = 12840р. И плюс еще гарантия год.Сказали где то 6 часов будут ставить.

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    Такое подключение как бы дублирует кнопку на водительской двери. Визуально в этом несложно убедиться обнаружив на блоке силовой разъём обычно для 6 толстых проводов сечением около 2,5 мм2. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза присутствует в шине CAN. УАЗ Патриот 2016 год Sochinec505. Затем нажимаем сервисную кнопку один раз для входа в режим выбора автомобиля.

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    Тест штатной противоугонки Polo Sedan - Угона.нет

    Провода в штатный переход вместе с трубкой заднего омывателя. Сирену закрепить можно там же на выходе перехода, много штатных шпилек. При установке выявился неработающий концевик водительской двери. Установили прямо в дверь свой "резиновый" чуть ниже замка.



    Можно конечно отремонтировать штатный, но так, нам кажется, проще и надежнее. Силовые цепи для автозапуска на замке зажигания: Импульсы - серые с полосой на форсунках левые провода по ходу движения. Starline A91 прекрасно видит. Для обхода иммобилайзера использовал модуль обхода Starline BP-03. Вариант с разрывом одного из проводов от штатной антенны иммобилайзера на замке зажигания. Жгут за обшивкой у левой ноги водителя: Это штатка 180, 250 Ом.

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    Тогда штатка включаться не будет. Двери - в черном разъеме на блоке: Я беру в левом пороге. Возможно, он есть в разъеме, где двери.

    Контроль двигателя Форсунки можно взять под капотом в вертикальном жгуте, который идет на контроллер. Нижняя крышка под рулевой колонкой, не снимается, она приклеена! Доступа к жгутам блока предохранителей нет, так же очень затруднён доступ к жгутам блока BCM. Хотя там есть все сигналы, которые приходиться собирать по всей машине.

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    В общем, салон у этого пепелаца — г-но… Ничего не разбирается. Провода под капот по нормальному пропустить не удалось. Штатный жгут, который заходит под капот, не понятно каким образом выходит под капотом, в общем, проволочкой-сталькой найти место, где пропустить провода, не смог. Но на эту машину, до меня, другие товарищи устанавливали Вебасту, и провод до пульта, они протянули, тупо, вообще не заморачиваясь, просверлив отверстие в металле, ниже педали сцепления.

    В общем, я там свои провода и пропустил, благо отверстие по диаметру с запасом было. Также хочу поделиться опытом снятия кожуха рулевого вала. Мне удалось снять его, не снимая руль и ничего не ломая. Руль нужно повернуть налево, примерно на 100 градусов, и кусачками срезать часть пластика.

    На первом фото он уже срезан в красном кружочке , на втором фото тот же участок под другим ракурсом. Если обратить внимание, на противоположной стороне кожуха торчит зубец в зеленом кружочке со следами кусачек.

    рекомендуемая сигнализация для фольксваген поло 2013 года

    Это я и его пытался срезать, но потом понял, что можно и без этого. Короче, срезав этот зубец с левой стороны, следует сильно тянуть кожух за левый край влево и на себя.

    Сняв левый край, правый снимается проще. А чтобы потом все это установить обратно на место и легко снималось в будущем, срезал ушко левого крепления по красной линии фото 2. Фото 1 Фото 2. Двери следует развязать от блока БЦМ диодами, по стандартной схеме. Обход иммобилайзера - модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03, в разрыв одного из проводов штатной антенны иммобилайзера. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.

    Центральный замок Фольксваген Поло



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲