Фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия




фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

Содержание статьи:
  • Фото
  • Фольксваген Гольф 4 проверка компрессии бензинового двигателя
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. Volkswagen Golf IV Еmerald Night › Бортжурнал › Помогите разобраться. Компрессия. ... И Какая на самом деле должна быть оптимальная компрессия в Двигателе Гольфа?

    РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Фольксваген Гольф 4. Volkswagen Golf IV (с 1997 года выпуска). ... 2.1.6. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя.

    Проверка компрессии в цилиндрах двигателя Фольксваген Гольф 4. Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения давления сжатия в цилиндрах двигателя.

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    Топливная аппаратура непосредственного впрыска вносит свои нюансы в процесс старения мотора. Установите на место воздушный патрубок и закрепите его хомутами. Термостат блока цилиндров имеет температуру полного открытия 105 градусов, а термостат ГБЦ — 87. По ощущениям разницы не почувствовал.

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    Замер компрессии volkswagen golf4 - YouTube

    Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения давления сжатия в цилиндрах двигателя. Если эту проверку производить регулярно, то можно заранее узнать начало износа двигателя, не дожидаясь момента, когда износ двигателя проявится в низкой эффективности работы двигателя. При этом аккумулятор должен быть полностью заряжен. Все торговые марки являются собственностью их владельцев. Volkswagen Golf IV с 1997 года выпуска полные технические характеристики.



    Снятие и установка нижнего брызговика моторного отсека. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя. Снятие и установка поликлинового ремня. Рекомендации по моторным маслам.

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    Проверка давления масла и датчика давления масла. Снятие и установка масляного поддона. Запуск двигателя после капитального ремонта. Основные неисправности системы смазки. Система вентиляции и отопления. Подвески и приводные валы. Электрическое оборудование и электросхемы. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения давления сжатия в цилиндрах двигателя.

    Вывинтите все свечи зажигания. Отсоедините электрические разъемы от топливных форсунок. Отсоедините электрический разъем от блока управления зажиганием. Блок управления зажиганием находится в электрической цепи между устройством управления и катушкой зажигания.

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    Снимите воздушный патрубок, расположенный между воздушным фильтром и заборником воздуха, для чего ослабьте хомуты и отсоедините электрический разъем от измерителя расхода воздуха. Снимите воздушный патрубок вместе с клапаном вентиляции картера двигателя. Включите нейтральную передачу и затяните ручной тормоз.

    В отверстие свечи первого цилиндра установите компрессометр или тестер давления сжатия. Помощник должен нажать на педаль акселератора до упора и проворачивать двигатель стартером. После проворачивания коленчатого вала на один или два оборота давление сжатия должно увеличиться до максимума, а затем стабилизироваться. Сделайте запись максимального полученного результата. Аналогичным образом проверьте компрессию в остальных цилиндрах. Давление сжатия во всех цилиндрах бензиновых двигателей не должно отличаться более чем на 3,0 бар.

    Обратите внимание, что величина сжатия должна быстро увеличиваться на исправном двигателе. Низкое давление сжатия на первом обороте коленчатого вала, сопровождаемое постепенным увеличением давления на последующих оборотах коленчатого вала, указывает на износ поршневых колец. Низкая величина давления на первом обороте коленчатого вала, которая незначительно увеличивается в дальнейшем, указывает на неплотность прилегания клапанов, пробитую прокладку головки блока цилиндров или наличие трещины в головке блока цилиндров.

    фольксваген гольф 4 двигатель 1.8-компрессия

    Износ концов стержней клапанов может также привести к низкому давлению сжатия. Если давление в одном цилиндре пониженное, то проведите следующие испытания. Залейте через свечное отверстие в цилиндр немного моторного масла и проверьте давление сжатия.

    Если заливка масло в цилиндр увеличивает давление сжатия, это указывает, что изношен цилиндр или поршневые кольца. Низкое давление в двух соседних цилиндрах указывает на прогорание прокладки между цилиндрами. Если давление сжатия слишком высоко, это указывает на то, что камера сгорания покрыта толстым слоем нагара. Подсоедините электрический разъем к блоку управления катушкой зажигания и катушке зажигания. Установите на место воздушный патрубок и закрепите его хомутами. Подсоедините электрический разъем к измерителю потока воздуха.

    Замер компрессии на гольфе



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲